среда, 30 мая 2012 г.

Вот так выглядит седло на велике

Ну вот, в принципе, общий вид. Сумка на съемном багажнике - от фотоаппарата. Оказалась очень удобна и по размеру. Зеркало закреплено на рог. удобно и все видно.



понедельник, 28 мая 2012 г.

Окончание работ по brooks B17 narrow

Окончательный вид исправленного под мою анатомию brooks b17 narrow. Напомню в чем суть исправления - в задней части седла проложена накладка из чепрака, тем самым, создав подъем относительно носовой части. Теперь она закрыта цельным куском чепрака.





воскресенье, 6 мая 2012 г.

brooks B17 narrow фикс с помощью накладки

Вобщем, кардинальный и логичный фикс - кусок чепрака (толстая кожа)  наложен на заднюю часть седла.



Это позволило приподнять заднюю часть относительно носа, выровнять по площади и сгладить рамку (рамка на бруксе отлично чувствовалась, равно как и заклепки, если не дай бог отодвинулся назад)

четверг, 3 мая 2012 г.

Допустимый вес ездока велосипеды Стелс (Stels)

Таблица допустимого веса ездока (нагрузки) на велосипеды Стелс (Stels) - фото паспорта велосипедов Стелс



вторник, 1 мая 2012 г.

Машина ГАИ сбила велосипедиста на тротуаре - Минск

Машина наехала на любителя велосипедных прогулок прямо на пешеходной дорожке. Таким радикальным способом инспекторы попытались объяснить нарушителю правила дорожного движения.

Николай Климович: «Со мной поравнялся патруль ГАИ и знаками приказали остановиться. Я остановился, мне сказали, что нельзя ехать по краю проезжей части, когда есть тротуар. Сказали сесть в машину. Я хотел съехать с дороги на тротуар, но вдруг почувствовал сзади удар. Они наехали прямо на меня. Велосипед захрустел под колёсами, мне зажало ногу».